- Nie jesteś zalogowany.
Ogłoszenie
#1 2017-03-08 22:05:50
- Andrew89
- cool
- Skąd: Kalinowice Górne
- Zarejestrowany: 2008-12-08
- Posty: 2603
- mieszkam w: Kalinowice Górne DZA
- Typ kombajnu: E-514 ; B-201
- Typ ciągnika: Fortschritt 325 A,Ford New Holland 7840, Zetor 8011 C-360 ostrówek K 162
Ford New Holland serii 40
Niedawno stałem sie posiadaczem New Hollanda 7840 sle z 98 roku. Ma ktoś z forum takiego ? Przestał działać wałek po skończeniu siewu i wracając cały czas się kręcił . Rano odpalilem i nie mógł się włączyć. Podpinałem cewke pod prąd ale to nic nie zmieniło. Wałek można zatrzymać nawet na wysokich obrotach .
"Główną siłą napędową socjalizmu i komunizmu jest zawiść. W kraju kapitalistycznym gdy biedak w tico widzi bogacza w jaguarze, to marzy o dniu w którym też sobie kupi jaguara. W kraju komunistycznym myśli, by bogaczowi tego jaguara skonfiskować, a w socjalizmie – bardzo wysoko opodatkować."
Źródło: „Dziennik Polski”, 9 kwietnia 2010, s. 2
Offline
#2 2017-03-09 07:16:10
- Pietia
- cool
- Skąd: Wielkopolska okolice Rawicza
- Zarejestrowany: 2006-12-11
- Posty: 2929
- mieszkam w: Okolice Rawicza
- Typ kombajnu: FORTSCHRITT
- Typ ciągnika: Watacha ruskich, ZT 303 pojechal w Bieszczady
Re: Ford New Holland serii 40
Jak coś mam machera dobrego NH z okolic Gostynia ale sporo jeździ po terenie jak coś daj nać
Offline
#3 2017-03-09 07:42:09
- Pajej
- cool
- Skąd: Podkarpacie
- Zarejestrowany: 2010-04-23
- Posty: 7181
- mieszkam w: Domu :-)
- Typ kombajnu: byłClaas mercator 60, jest Fortschritt E 514
- Typ ciągnika: T 25, C-360-3p, ZT 303, Ford 8340, Same explorer II 90
Re: Ford New Holland serii 40
Andrew89 napisał(a):
Niedawno stałem sie posiadaczem New Hollanda 7840 sle z 98 roku. Ma ktoś z forum takiego ? Przestał działać wałek po skończeniu siewu i wracając cały czas się kręcił . Rano odpalilem i nie mógł się włączyć. Podpinałem cewke pod prąd ale to nic nie zmieniło. Wałek można zatrzymać nawet na wysokich obrotach .
mam 8340 ale nie pomoge
Rolnik z powołania:-)
Offline
#4 2017-03-09 20:28:00
- jamir12
- cool
- Zarejestrowany: 2010-03-17
- Posty: 2897
- mieszkam w: Sieradz
- Typ kombajnu:
- Typ ciągnika: MF 2680 , Renault R 78
Re: Ford New Holland serii 40
NH to największy badziew ale nie ważne zadzwoń to powiem Ci co zrobić bo pewnie sam sobie popsułeś jak znam życie.
Tel.795-243-626
Trudno jest byc zajebistym, ale ktoś to musi robic...
https://web.facebook.com/JanMir-1851091 … page_panel
http://www.janmir.com.pl
Offline
#5 2017-03-10 18:25:15
- maniek516b
- doktorat z fortschritta
- Zarejestrowany: 2011-01-20
- Posty: 469
- mieszkam w: Centrum, Łęczyca
- Typ kombajnu: Fortschritt E-517 MDW
- Typ ciągnika: pronar 1025A, New Holland T4.65, C-360 oraz t174
Re: Ford New Holland serii 40
Mam NH T4 i nie narzekam
Offline
#6 2017-03-10 19:06:59
- Andrew89
- cool
- Skąd: Kalinowice Górne
- Zarejestrowany: 2008-12-08
- Posty: 2603
- mieszkam w: Kalinowice Górne DZA
- Typ kombajnu: E-514 ; B-201
- Typ ciągnika: Fortschritt 325 A,Ford New Holland 7840, Zetor 8011 C-360 ostrówek K 162
Re: Ford New Holland serii 40
tak to u mnie wygląda, jamir12 jedyna cewka pomiedzy pompami a zwolnicą to ta i nie ma ona nic wspolnego z WOM`em . rurka zasilająca jest na tym schemacie pod numerem 3 
"Główną siłą napędową socjalizmu i komunizmu jest zawiść. W kraju kapitalistycznym gdy biedak w tico widzi bogacza w jaguarze, to marzy o dniu w którym też sobie kupi jaguara. W kraju komunistycznym myśli, by bogaczowi tego jaguara skonfiskować, a w socjalizmie – bardzo wysoko opodatkować."
Źródło: „Dziennik Polski”, 9 kwietnia 2010, s. 2
Offline
#7 2017-04-10 23:59:30
- Andrew89
- cool
- Skąd: Kalinowice Górne
- Zarejestrowany: 2008-12-08
- Posty: 2603
- mieszkam w: Kalinowice Górne DZA
- Typ kombajnu: E-514 ; B-201
- Typ ciągnika: Fortschritt 325 A,Ford New Holland 7840, Zetor 8011 C-360 ostrówek K 162
Re: Ford New Holland serii 40
https://youtu.be/L-_pKJ_EbOU krótki filmik z pracy tym ciągnikiem film z kabiny bo nie ma kto nagrać z zewnątrz
"Główną siłą napędową socjalizmu i komunizmu jest zawiść. W kraju kapitalistycznym gdy biedak w tico widzi bogacza w jaguarze, to marzy o dniu w którym też sobie kupi jaguara. W kraju komunistycznym myśli, by bogaczowi tego jaguara skonfiskować, a w socjalizmie – bardzo wysoko opodatkować."
Źródło: „Dziennik Polski”, 9 kwietnia 2010, s. 2
Offline
#8 2017-04-11 06:31:21
- Pajej
- cool
- Skąd: Podkarpacie
- Zarejestrowany: 2010-04-23
- Posty: 7181
- mieszkam w: Domu :-)
- Typ kombajnu: byłClaas mercator 60, jest Fortschritt E 514
- Typ ciągnika: T 25, C-360-3p, ZT 303, Ford 8340, Same explorer II 90
Re: Ford New Holland serii 40
to jednak kupiłes. oby służył. Widzę ze masz troche inaczej niz u mnie, ja wskaźniki mam elektroniczne cyfrowe
Rolnik z powołania:-)
Offline
#9 2017-04-11 18:54:50
- Andrew89
- cool
- Skąd: Kalinowice Górne
- Zarejestrowany: 2008-12-08
- Posty: 2603
- mieszkam w: Kalinowice Górne DZA
- Typ kombajnu: E-514 ; B-201
- Typ ciągnika: Fortschritt 325 A,Ford New Holland 7840, Zetor 8011 C-360 ostrówek K 162
Re: Ford New Holland serii 40
Ten ma pół analog. Ma dwa małe wyświetlacze jak w kalkulatorze i tam wyświetla błędy i przełożenie. Kalibracje skrzyni robiłem to na tych małych wyswietlaczach wyszło po 150 atm.
"Główną siłą napędową socjalizmu i komunizmu jest zawiść. W kraju kapitalistycznym gdy biedak w tico widzi bogacza w jaguarze, to marzy o dniu w którym też sobie kupi jaguara. W kraju komunistycznym myśli, by bogaczowi tego jaguara skonfiskować, a w socjalizmie – bardzo wysoko opodatkować."
Źródło: „Dziennik Polski”, 9 kwietnia 2010, s. 2
Offline
#10 2017-04-11 19:23:43
- Pajej
- cool
- Skąd: Podkarpacie
- Zarejestrowany: 2010-04-23
- Posty: 7181
- mieszkam w: Domu :-)
- Typ kombajnu: byłClaas mercator 60, jest Fortschritt E 514
- Typ ciągnika: T 25, C-360-3p, ZT 303, Ford 8340, Same explorer II 90
Re: Ford New Holland serii 40
a jakos boje sie kalibracji robic.
wyświetlacze mam takie https://www.google.pl/imgres?imgurl=htt … amp;uact=8
Rolnik z powołania:-)
Offline
#11 2017-04-12 00:56:21
- Andrew89
- cool
- Skąd: Kalinowice Górne
- Zarejestrowany: 2008-12-08
- Posty: 2603
- mieszkam w: Kalinowice Górne DZA
- Typ kombajnu: E-514 ; B-201
- Typ ciągnika: Fortschritt 325 A,Ford New Holland 7840, Zetor 8011 C-360 ostrówek K 162
Re: Ford New Holland serii 40
Nie bój się nic nie zepsujesz. Na którym szarpie? Mi jeszcze szarpie z c2 na c3 ale tego kalibracja nie usunie, trzeba kompa i ustawiać czas napełniania sprzęgła c3 . Jak chcesz to zadzwoń to się wymienimy wiedzą.
"Główną siłą napędową socjalizmu i komunizmu jest zawiść. W kraju kapitalistycznym gdy biedak w tico widzi bogacza w jaguarze, to marzy o dniu w którym też sobie kupi jaguara. W kraju komunistycznym myśli, by bogaczowi tego jaguara skonfiskować, a w socjalizmie – bardzo wysoko opodatkować."
Źródło: „Dziennik Polski”, 9 kwietnia 2010, s. 2
Offline
#12 2017-04-12 02:29:20
- Fujitsu97
- doktorat z fortschritta
- Zarejestrowany: 2008-02-24
- Posty: 613
- mieszkam w: Świętokrzyskie
- Typ kombajnu: Fortschritt E514 Siewnik Nordstein CLP300,pług PHX, talerzówka BDT
- Typ ciągnika: C360, MF 2685
Re: Ford New Holland serii 40
A o co konkretnie chodzi z ta kalibracja i kiedy powinno sie ja wykonywac i przy jakich skrzyniach?
Offline
#13 2017-04-12 06:18:49
- Pajej
- cool
- Skąd: Podkarpacie
- Zarejestrowany: 2010-04-23
- Posty: 7181
- mieszkam w: Domu :-)
- Typ kombajnu: byłClaas mercator 60, jest Fortschritt E 514
- Typ ciągnika: T 25, C-360-3p, ZT 303, Ford 8340, Same explorer II 90
Re: Ford New Holland serii 40
Andrew89 napisał(a):
Nie bój się nic nie zepsujesz. Na którym szarpie? Mi jeszcze szarpie z c2 na c3 ale tego kalibracja nie usunie, trzeba kompa i ustawiać czas napełniania sprzęgła c3 . Jak chcesz to zadzwoń to się wymienimy wiedzą.
mi też z 2 na 3 troche szarpie, ale znosnie inne chodza idealnie
Rolnik z powołania:-)
Offline
#14 2017-04-12 07:20:02
- Andrew89
- cool
- Skąd: Kalinowice Górne
- Zarejestrowany: 2008-12-08
- Posty: 2603
- mieszkam w: Kalinowice Górne DZA
- Typ kombajnu: E-514 ; B-201
- Typ ciągnika: Fortschritt 325 A,Ford New Holland 7840, Zetor 8011 C-360 ostrówek K 162
Re: Ford New Holland serii 40
Fujitsu97 napisał(a):
A o co konkretnie chodzi z ta kalibracja i kiedy powinno sie ja wykonywac i przy jakich skrzyniach?
Kalibracja służy do ustalenia ciśnienia jakie jest potrzebne żeby zacisnąć tarczki w koszach od biegów zmienianych pod obciążeniem. Mowa tu o skrzyni 16x16. Każdy bieg ma swoją sekwencję i musi się programować komputer żeby wiedział jakich ciśnień używać żeby płynnie przechodzić między sekwencjami
A tu zdjęcie układu sterowania wom'em. U mnie winą braku sterowania był silikon. Jakimś cudem cząstka silikonu wielkości pestki z jabłka dostała się do tego układu i zatkala dziorke na trzpieniu od elektro-magnesu.
Ostatnio edytowany przez Andrew89 (2017-04-12 07:40:16)
"Główną siłą napędową socjalizmu i komunizmu jest zawiść. W kraju kapitalistycznym gdy biedak w tico widzi bogacza w jaguarze, to marzy o dniu w którym też sobie kupi jaguara. W kraju komunistycznym myśli, by bogaczowi tego jaguara skonfiskować, a w socjalizmie – bardzo wysoko opodatkować."
Źródło: „Dziennik Polski”, 9 kwietnia 2010, s. 2
Offline
#15 2017-04-12 08:31:04
- Fenol
- cool
- Skąd: Konin
- Zarejestrowany: 2007-06-08
- Posty: 3746
- mieszkam w: Czarnej Dupie
- Typ kombajnu: niestety Bizon Z056
- Typ ciągnika: ZT323, 385
Re: Ford New Holland serii 40
fajnie że zrobiłeś, koledze cząsteczka silikonu w czasie jazdy zablokowala orbitrol.
Ten Adolf Hitler to dziwny człowiek. Nigdy nie zostanie kanclerzem, najwyżej ministrem poczty, a i to bardzo wątpliwe! To tylko zarozumiały Czech, który wynurzył się z rynsztoka. Że ludzie się go boją, oto czego nie mogę pojąć! Najdalej za rok zostanie zapomniany, a o jego partii, młodych łobuzów nikt nawet nie będzie mówił.”
[Paul von Hindenburg w rozmowie z gen. Schleicherem i bp. Münsteru, 24-02-1931]
Offline
#16 2017-04-12 19:24:03
- Andrew89
- cool
- Skąd: Kalinowice Górne
- Zarejestrowany: 2008-12-08
- Posty: 2603
- mieszkam w: Kalinowice Górne DZA
- Typ kombajnu: E-514 ; B-201
- Typ ciągnika: Fortschritt 325 A,Ford New Holland 7840, Zetor 8011 C-360 ostrówek K 162
Re: Ford New Holland serii 40
Ciężko by było samemu się za to zabrać gdybym nie wiedział co i jak. Nie ocenioną pomoc otrzymałem od osoby kryjącej sie pod nikiem wal-ker z elektrody http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2936283.html
Od niego mam serwisowke. Pożyteczna rzecz.
"Główną siłą napędową socjalizmu i komunizmu jest zawiść. W kraju kapitalistycznym gdy biedak w tico widzi bogacza w jaguarze, to marzy o dniu w którym też sobie kupi jaguara. W kraju komunistycznym myśli, by bogaczowi tego jaguara skonfiskować, a w socjalizmie – bardzo wysoko opodatkować."
Źródło: „Dziennik Polski”, 9 kwietnia 2010, s. 2
Offline
#17 2017-04-12 20:00:19
- Pajej
- cool
- Skąd: Podkarpacie
- Zarejestrowany: 2010-04-23
- Posty: 7181
- mieszkam w: Domu :-)
- Typ kombajnu: byłClaas mercator 60, jest Fortschritt E 514
- Typ ciągnika: T 25, C-360-3p, ZT 303, Ford 8340, Same explorer II 90
Re: Ford New Holland serii 40
mógłbys mi podac procedure kalibracji?
Rolnik z powołania:-)
Offline
#18 2017-04-12 21:11:55
- Andrew89
- cool
- Skąd: Kalinowice Górne
- Zarejestrowany: 2008-12-08
- Posty: 2603
- mieszkam w: Kalinowice Górne DZA
- Typ kombajnu: E-514 ; B-201
- Typ ciągnika: Fortschritt 325 A,Ford New Holland 7840, Zetor 8011 C-360 ostrówek K 162
Re: Ford New Holland serii 40
Trzeba zagrzac olej(ok 15 min)
-wyłączyc silnik
-wszystkie dzwignie skrzyni na środek
-nacisnąć zająca i żółwia jednoczesnie i zapalic silnik
puścisc przyciski zajca i żółwia,na wyswietlaczu powinno być CAL(calibracja)
silnik na ok 1240 obr
-wcisnąc sprzegło i wszystkie wajchy skrzyni do przodu,puscic sprzegło(ciągnik nie ruszy)
nacisnąc zająca i trzymać
-na wyswietlaczu nie może pojawic sie błąd seri U 20...29.jesli pojawia zacząć od nowa...
jak nie ma czekac trzymająć wciąż zająca aż obroty silnika spadną o ok 40obr(czuć że jest mu ciężeji z regóły ciągnik lekko drgnie) a na dolnym wyswietlaczy przestanie rosnąć wsk.
-to samo do żółwia.
-wyłączyc silnik i zapalic znów.Komputer zapamięta ustawienia.Koniec.
na wyswietlaczu ,na dole w czasie kalibracji będą rosły wskazania jak spadną obroty o te 40-50 obr/min to przastanie rosnąć . Poprawne jest gdy jest 150-180.Będzie to swiadczyło o niezłej kondycji zespołu sprze
WAZNE. Komputer kalibruje według tego spadku obrotów silnika. Dlatego silnik musi pracować stabilnie. Jesli jest klima odłączyc zasilanie by nie włączyła się w czasie kalibracji ! Co do sprzęgła c3 i c4 to musisz zacząć od początku tylko w momencie kiedy tam było trzy wajchy do przodu, tu musisz wajchę pierwszą od drzwi zostawić na środku.
Ostatnio edytowany przez Andrew89 (2017-04-12 21:14:54)
"Główną siłą napędową socjalizmu i komunizmu jest zawiść. W kraju kapitalistycznym gdy biedak w tico widzi bogacza w jaguarze, to marzy o dniu w którym też sobie kupi jaguara. W kraju komunistycznym myśli, by bogaczowi tego jaguara skonfiskować, a w socjalizmie – bardzo wysoko opodatkować."
Źródło: „Dziennik Polski”, 9 kwietnia 2010, s. 2
Offline
#19 2018-03-15 20:07:06
- mw_marcin
- doktorat z fortschritta
- Skąd: dolnośląskie
- Zarejestrowany: 2010-09-07
- Posty: 805
- mieszkam w: Janików
- Typ kombajnu: E-514
- Typ ciągnika: c360 3P, Case 5150, Forterra 100HSX
Re: Ford New Holland serii 40
Mam pytanie o ciągnik z tej serii. Po puszczeniu tego sprzęgła z guzika na rewersie ciągnik rusza z dość sporym opóźnieniem. Zastanawiam się czy to znaczy, że coś się kończy czy one tak mają ??
Offline
#20 2018-03-15 20:13:43
- yokoslaw
- cool
- Skąd: dolny slask
- Zarejestrowany: 2013-02-08
- Posty: 4408
- mieszkam w: Zgorzelec
- Typ kombajnu: Case 527
- Typ ciągnika: MF 5465 i 255, NH td5.115 i T7.165
Re: Ford New Holland serii 40
raczej to kwestia zrobienia kalibracji
mdw
Offline
Założ : stronę za darmo